Fermo totale stazione? Come provare a uscire dall'emergenza.

Il fermo totale della stazione di servizio è un evento drammatico che getta in apprensione. Qualche ora di interruzione delle vendite in attesa dell’intervento della manutenzione è spesso inevitabile. Ma non puoi fare proprio nulla per uscire dai guai? Si che puoi, vediamo come.

Cominciamo a chiarire subito un punto, non pretendo di saper fare il tuo mestiere meglio di te! Lavoro però in una ditta di manutenzione da anni e, come si dice, ne ho viste di ogni. Quindi ecco qualche consiglio che può tornarti utile.

 MANCA ALIMENTAZIONE ELETTRICA!

Cominciamo con la causa più frequente di “impianto fermo”, il guasto elettrico. Succede che si spegne tutto e non funziona più nulla.

Non perdere la testa e pensa a come è fatto il tuo impianto: c’è un contatore e vicino al contatore un interruttore generale. Dall'interruttore generale parte un cavo sotterraneo che va ad alimentare il tuo quadro elettrico di stazione e nel quadro ci sono tutti gli interruttori da cui partono i cavi di alimentazione a tutte le utenze.

Per prima cosa cerca di capire se il problema è tuo o se è l’ente gestore della rete che non ti sta dando corrente: se anche il tuo vicino è al buio, non ti resta che aspettare.

Se il problema è causato da un guasto sulla tua stazione si tratta probabilmente di un corto circuito da qualche parte, basta una lampada bagnata dalla pioggia. Ecco cosa puoi provare a fare.

1.   Abbassa tutte le leve di comando degli interruttori nel quadro elettrico;

2.   Controlla che la leva di comando del contatore sia alzata e se non lo è alzala;

3.  Controlla che la leva di comando dell’interruttore generale vicino al contatore sia alzata e se non lo è alzala. Se il guasto non è sul cavo sotterraneo che alimenta il quadro elettrico (raro), le leve staranno su.

 4. Adesso spostati al quadro elettrico dove avevi abbassato tutte le leve. Alza quella dell’interruttore generale del quadro, si trova in genere in alto a sinistra e ha un’etichetta “generale”.

Ora studia il tuo quadro: gli interruttori sono divisi in sezioni. C’è ad esempio una sezione LUCI: vedrai un interruttore con etichetta “GENERALE LUCI” e vicino gli interruttori delle luci (pensilina, pali piazzale, ecc). In pratica il GENERALE LUCI alimenta tutti gli interruttori delle varie luci che a loro volta accendono le varie lampadine. Il tuo quadro è costruito come un albero, il GENERALE QUADRO è il tronco che alimenta vari rami principali (ad esempio la sezione LUCI), ogni ramo principale alimenta ramoscelli laterali (i vari interruttori delle utenze). 

Devi alimentare i rami principali uno alla volta e poi per ciascuno alimentare i ramoscelli laterali. Ad esempio:

1.   Alza la leva dell’interruttore GENERALE LUCI

2. Alza uno alla volta gli interruttori delle varie luci. Se non scatta nulla, passa alla sezione successiva, ad esempio il GENERALE FORZA MOTRICE

Ad un certo punto, quando solleverai un certo interruttore, scatterà di nuovo tutto e tornerai al buio. Adesso però hai risolto i tuoi guai: sai dov’è il guasto. Tieni abbassato l’interruttore incriminato e alza tutti gli altri. Resterai magari con un’insegna spenta ma potrai tornare ad erogare.

Raccomandazione importantissima: la procedura che ti ho descritto non comporta rischi e la puoi tentare senza pericolo. Non fare però altri tentativi, non aprire mai il quadro elettrico, non tentare mai di forzare interruttori. Anche se non ti sembra, l’elettricità è molto pericolosa e puoi farti davvero molto male, mi raccomando.

 Luca Gugliermina

Post-Scriptum: nei prossimi post ti parlerò anche di Computer Gestionale, di prodotto in cisterna e altre cause di blocco. Se hai suggerimenti, scrivici, il tuo aiuto sarà prezioso.